Ich lebe aber in einer Region, die für manche Menschen sehr wohl attraktiv ist. Ich finde es äußerst schwierig, alles nur nach Effizienz zu bewerten. So funktionieren Gesellschaften meiner Meinung nach nicht. Wenn wir alles nur danach bewerten würden, dann gebe es bald auch keine Kunst mehr und nein ich rede nicht nur von Hochkultur (die bringt vermutlich immer genug Gewinn), sondern von Subkulturen. Diese sind selten profitabel, aber für eine diversifizierte Gesellschaft unabdingbar.
Ich verstehe nicht wirklich nach welchen Maßstab hier Regionen bewertet werden sollen? Das ist mir ein Rätsel. Wir sehen doch auch, was in großen Städten passiert durch Überbevölkerung, die nachfrage, treibt die preise in die Höhe und dadurch erleben wir in allen großen Städten Gentrifizierung. Menschen sind gestresst und werden krank. Viele möchten weg, können aber nicht und nicht alle Berufe sind aktuell aus dem Home-Office lösbar und auch nicht für alle ist Home-Office der beste Weg. Ich arbeite selbst aus dem Home-Office, meine Mutter kann das nicht. Sie hat noch keinen Roboter, welcher für sie die alten Menschen morgens wäscht 
Beispiel 1:
Ich bin in einem soziokulturellen Zentrum aktiv, welches am Stadtrand steht und nur mit Bus, Bahn, Fahrrad oder Auto erreichbar ist. Viele Menschen in meiner Stadt sind gerne dort, aber nicht alle besitzen ein Auto oder können mit einem Fahrrad fahren. Direkt an dem Zentrum ist eine DB Bahn Haltestelle wo Stündlich ein Regionalzug hält. Leider ist diese der DB nicht genug ausgelastet, daher wollen sie diese stilllegen. Aus rein rechnerischer Sicht können wir das natürlich nachvollziehen, aber was das für viele Jugendliche, Kinder und auch Erwachsene bedeutet muss ich euch nicht erklären. Ein Unternehmen was darauf ausgelegt so effizient wie möglich zu sein wird kaum eine ineffiziente Haltestelle betreiben. Und aktuell hab ich noch kein autonomes Taxi gefunden 
Jetzt könnten wir natürlich fragen, warum so ein Zentrum sich gerade dort ansiedelt? Es hat viele gründe und nicht alle lassen sich aufzählen daher hier nur ein paar. Zeitlichtentwicklung, Größe oder auch die Infrastruktur vor Ort.
Beispiel 2 (etwas am Thema vorbei aber passt glaub trotzdem irgendwie):
Einer meiner besten Freunde betreibt eine Art Zirkus (Zirkuspädagogik) welcher überwiegend darauf ausgerichtet ist Kindern von 7 bis 18 Jahren soziale Interaktionen zu lernen also ein Miteinander usw. Dinge, die Sie womöglich nicht daheim lernen, oder nur wenig. Nichts davon wäre irgendwie möglich, wenn wir hier nur nach dem messbaren gehen würden. Finanziert wird das übrigens zu 90% durch den Staat. Menschen haben dadurch ein Einkommen und die Teilnehmenden ein wertvolles Angebot, um sich zu entwickeln. Geistig wie auch körperlich…
Also ich Arbeite hier wie auch die meisten in meiner Umgebung!
Die Aussage irritiert mich etwas, da wir hier doch in einem Bitcoin Forum sind und wir Veränderung wünschen. Also sollten wir auch bereit sein, in anderen Bereichen für Veränderung offen zu sein. Abgesehen davon nur, weil es schon immer so war, muss es doch nicht immer so bleiben, die Welt verändert sich. Was früher richtig war, ist nicht zwingend heut noch richtig. Wir erleben ja auch, dass auf Krampf veraltetet ökonomische Regeln angewendet werden, obwohl diese aus einer anderen Zeit stammen.
Das halte ich für eine Unterstellung, dass der Staat das nicht möchte. Ich denke eher das unser Geldsystem das Problem ist, da der Staat aber an seinem Geldmonopol festhält begünstigt er solche Entwicklungen.
Sehe ich übrigens auch nicht anders, wir brauchen dringend einen Abbau von Bürokratie.
Das ist doch eine subjektive Aussage, nur weil es für dich angenehmer ist muss es doch für mich nicht so sein. Ich bin aber nicht grundsätzlich dagegen abgeneigt, ich hoffe, ihr versteht mich nicht falsch! Ich habe kein grundlegendes Problem damit, am Ende muss es das sein, was den geringsten CO2 Ausstoß verursacht. Wenn ich dafür alleine fahren muss klar gern 
Ich gehe vom Ist-Zustand aus Aktuell kostet ein Ticket 24 Euro zur nächsten größeren Stadt, ich sehe dort sehr wohl Probleme. Die meisten Menschen fahren dann Auto, weil ihnen das zu teuer ist, was dazu geführt hat, dass jetzt die Autobahn bis 203x ausgebaut wird anstatt das Geld in den ÖPNV zustecken pumpen wir das Geld lieber in Straßen. 
Ich habe doch kein prinzipielles Problem mit dem Konzept von Uber! Ich finde die Idee schon ganz cool, ich bezog mich mit meiner Kritik auf so etwas hier:
Oder die jüngsten Ereignisse rund um die Uber Files.
Also ich bin selbst 10 Jahre selbständig gewesen und habe immer noch neben meinem Vollzeitjob ein Gewerbe, welches ich auch bediene. Ich halte viel von Unternehmertum, aber selten viel von großen Konzernen
BTW: Ich hab mich jetzt nur auf die Antworten/Fragen von @Snuups bezogen, welche ja aber die Antworten von @maxpower26 mit inkludieren